浙江第一豪宅武林壹号降价两成 拿地八年仍未开发完

　　有着“浙江第一豪宅”之称的武林壹号，在备受市场关注的同时，也长期面临“严重滞销”、“降价销售”的舆论困扰。

　　7月29日，杭州限购“松绑”第一天，武林壹号连续签约6套千万级豪宅、当日揽金破1.6亿元的新闻再一次将这个曾经的高价地项目推至风口浪尖。相比较，大众对此爆发性业绩的惊讶，多位市场人士在接受时代周报记者采访时却依然给出了“解限当日杭州豪宅的成交房源基本都是转签”、“这些只是存量不是增量”、“昙花一现”的负面判断。

　　2006年9月，绿城集团联手滨江集团以36.3亿元的总价在竞标中胜出，将武林壹号所在地块—杭汽发项目收入囊中，楼面价在当时高达1.087万元/平方米，成为当年名符其实的“高价地”。但实际上拿地以来，武林壹号长达8年的开发、销售时间里，遭遇限购政策、市场大环境低迷，而项目本身高额的开发成本也让企业面临巨大资金压力，传闻与质疑一直如影随形。

　　今年6月末，开发商之一、实际操盘方滨江集团董事长戚金兴在接受媒体专访时，也曾提及“资本市场有人不了解实际情况，以为武林壹号严重滞销”的传闻。而滨江集团董事会秘书李渊在接受采访时，也一再向时代周报记者“澄清”武林壹号的销售业绩。

　　“2014年已过去的前7个月，武林壹号销售成绩骄人，在房产市场平淡的情况下，以近15亿元的合同销售金额荣膺整个大杭州地区销售金额的第一。武林壹号在杭州无论是销售业绩还是业界地位都是当之无愧的‘壹号’，我司对它至今所取得的成绩相当认可，而之后的推盘节奏也正按照原先的计划有条不紊地进行着。”李渊称。

　　高价地开发缓慢被迫信托融资

　　在杭州市拱墅区湖墅南路，原隶属于中国重型汽车集团旗下的杭州汽车发动厂地块，如今已经成了浙江人口中“第一豪宅”的所在地。用开发商的宣传语说，这里距离杭州市政府250米，距离商业中心武林广场500米，具有千年历史的京杭大运河水景资源，坐拥杭州最繁华的武林商务圈、西湖文化广场，稀缺性不言而喻。

　　只不过，这块寸土寸金的宝地，却在拿地后长达8年的时间里尚未开发完毕。“杭汽发地块2006年出让，但是毛地出让，工厂还没有搬迁。2009年交地，后来规划调整，开工已经到2011年了。”戚金兴曾对此作过解释。

　　当年，为了开发杭汽发项目，绿城集团与滨江集团还专门成立了滨绿房地产公司，滨江集团持有50%的股份，绿城中国的控股子公司绿智科技和添惠投资分别持有25%的股份。但是滨绿房地产公司成立之后的4年时间里，杭汽发项目一直处于规划论证过程中。直到2010年底，项目规划才最后确定。原预计2010年10月的开工时间也不得不延期。据了解，杭汽发项目实际开工时间是2011年4月，比之前预计的开工时间晚了半年。